Digne héritière de la version AC et ACX, cette nouvelle « Scrambler Voge» marie la nostalgie du classique et l’effervescence du moderne.

Sa nouvelle déco lui apporte une personnalité encore plus exclusive et attirante. De l’élégance par les choix des couleurs et des matériaux. C’est sans aucun doute, une seconde naissance pour cette superbe 525 ACX.

Encore plus légère plus maniable et plus confortable, la 525 ACX aborde le trafic urbain mais aussi les grandes routes avec une aisance facilitée.

La 525ACX est équipée du nouveau moteur Voge qui lui apporte une efficacité et un comportement radicalement différent. Le nouveau Voge bicylindre en ligne de 494 cm3, d’une puissance déclarée de 47,6 ch (35kw) et d’un couple de 44,5 Nm à 7000 tr/min convient parfaitement.



CARACTÉRISTIQUES
TYPE
Bi-cylindre 4T, refroidissement liquide, DOHC, 8 soupapes

ALESAGE X COURSE
68 x 68 mm

CYLINDREE
494CC

PUISSANCE MAX
35 kW (48CV) @ 8500 Tr/min

COUPLE MAX
44,5 Nm @ 7000 Tr/min

TAUX DE COMPRESSION
11,5 : 1

INJECTION
Electronique EFI BOSCH

DEMARREUR
Electrique

BATTERIE
12V/10Ah

BOITE
6 Vitesse

TRANSMISSION FINALE
Chaine

CADRE/CHASSIS
Tubulaire

SUSPENSION AVANT
Fourche inversée 41 mm – déb. 109 mm

SUSPENSION ARRIERE
Mono-amortisseur réglable montée sur biellettes – déb. 119 mm

TYPE DE FREINAGE
ABS double canal

FREIN AVANT
2 Disques Ø 298 mm NISSIN – 4 pistons

FREIN ARRIERE
1 Disques Ø 240 mm NISSIN – Simple piston

PNEU AVANT
110/80-R19 METZELER TOURANCE

PNEU ARRIERE
150/70-R17 METZELER TOURANCE

VOLUME RESERVOIR
19 L

ECLAIRAGE PHARE ET FEU
Halogène et LED

POIDS A VIDE
198 kg

DIMENSION (L x l x h)
2150 x 820 x 1230 mm

EMPATTEMENT
1450 mm

HAUTEUR DE SELLE
840 mm

EQUIPEMENTS DE SERIE
– Ecran TFT multifonction
– Connexion Bluetooth et prise USB
– Poignées passager en aluminium

Couleur
Gris météorite

47CV, ABS, Indicateur de rapport engagé, Peinture mat , Prise USB

Assurance sur place, Essai sur rendez-vous, Financement & Assurance possibles , Gravage possible, Plus de photos sur demande, Prix hors frais d'immatriculation, Prix hors frais de préparation, Reprise possible